www.RubberMar.com
Normalement utilisé sur des camion-citerne pour le déchargement du GPL dans les stations-services. Conforme aux normes EN 1762
Couche Intérieure: caoutchouc NBR conducteur noir, résistant au GPL.
Renforcement: insertion textile haute ténacité, spirale en acier, fil de masse en cuivre.
Revêtement: caoutchouc synthétique spéciale micro-perforé noir résistant aux huiles, à la flamme, à l’ozone, à l’abrasion et aux agents atmosphériques.
Surface: lisse impression textile.
Emballage: polyéthylène noir
-30 °C ÷ +70 °C
Norme: EN 1762 TYPE-D
|
Code |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mm |
mm |
bar |
bar |
bar |
gr/mt |
mm |
mt |
|
T.100.155.719 |
13 |
23 |
25 |
100 |
0.8 |
434 |
90 |
40 |
|
T.100.156.719 |
16 |
26 |
25 |
100 |
0.8 |
499 |
95 |
40 |
|
T.100.157.719 |
19 |
31 |
25 |
100 |
0.8 |
669 |
100 |
40 |
|
T.100.158.719 |
25 |
38 |
25 |
100 |
0.8 |
868 |
150 |
40 |
|
T.100.159.719 |
32 |
45 |
25 |
100 |
0.8 |
1136 |
200 |
40 |
|
T.100.160.719 |
38 |
52 |
25 |
100 |
0.8 |
1584 |
280 |
40 |
|
T.100.161.719 |
50 |
67 |
25 |
100 |
0.8 |
2268 |
350 |
40 |
